Das letzte Teilstück des Marmaray-Tunnels, einer unterirdischen Verbindungen unter dem Bosporus, wurde heute morgen im Beisein des türkischen Verkehrsministers Binali Yıldırım versenkt und angeschlossen.
Binali Yıldırım sprach von einem historischen Moment, der das jahrtausendealte Projekt der Seidenstrasse endgültig zum Abschluss bringe. Yıldırım sagte, dass mit der Röhre, die 100m lang, 15,5m breit, 9m hoch und 15.500t schwer ist, die 1.400m lange Unterwasserverbindung zwischen dem europäischen und dem asiatischen Teil Istanbuls in beiden Fahrtrichtungen in 60m Tiefe abgeschlossen sei. Es sei insbesondere bemerkenswert, dass während der Arbeiten an dem türkisch-japanischen Gemeinschaftsprojekt die schwierigste Wasserstrasse der Welt, der Bosporous, normal habe befahren werden können.
Yıldırım zeigt sich erfreut, dass es während der Arbeiten zu keinem tödlichen Zwischenfall gekommen ist – in der türkischen Arbeitswelt eine Tatsache, die es zu betonen gilt. Auf die Frage eines Journalisten, ob es wahr sei, dass das Projekt über keine erforderliche Baugenehmigung verfüge, antwortete Yıldırım, dass dem nicht so sei. Diese Meldungen entstünden aus Unwissenheit, so der Minister.
Dienstag, 23. September 2008
Abonnieren
Kommentare zum Post (Atom)
0 Kommentare:
Kommentar veröffentlichen